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 Der erste längere Flug mit Antriebskraft
der historische Flug von Orville Wright am 17 Dezember 1903 in Kitty Hawk.
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Am Morgen des 17. Dezember 1903, um 10.35 Uhr Ortszeit, erhebt sich in Kitty Hawk
am Atlantikstrand ein zerbrechlicher Apparat aus Holz, Draht und Baumwollstoff von der Startschiene und fliegt ganze zwölf Sekunden knapp über dem Boden dahin. Der Pilot Orville Wright
erobert liegend die Luft, während sein älterer Bruder Wilbur ihm ein paar Schritte in das neue Zeitalter zu folgen scheint. Die Wrights schafften nach jahrelangen Versuchen den Durchbruch. In Kitty Hawk begann die stürmische Entwicklung des Motorflugs. Worin sich dieser Start von den Experimenten und Luftsprüngen anderer Pioniere unterschied, hat Orville Wright so beschrieben:
"Es war der erste Flug der Weltgeschichte, bei dem sich eine Maschine, die einen Menschen trug, aus eigener Kraft zu einem kontrollierten Flug in die Luft erhob, darin ohne Fahrtverlust vorankam und
an einem Punkt landete, der so hoch wie der Startplatz lag."
Das ist es: Fliegen!
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 Seitenansicht des Flugzeugs der Gebrüder Wright,
das am 17. Dezember 1903 den denkwürdigen Flug von Kitty Hawk unternahm.
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 Orville und Wilbur Wright
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Im Jahre 1903 hatten die Gebrüder Wright
in Amerika das erste in allen Einzelheiten funktionierende Flugzeug entwickelt - mit Geduld und Zielstrebigkeit, durch geschickte Schlußfolgerungen und in der klaren Erkenntnis, einem hohen Ziel zu dienen, und all das nach ungezählten Versuchen mit Drachen und Gleitern. Mit dieser Maschine unternahmen Wilbur und Orville Wright die weltweit ersten längeren Flüge mit Motorantrieb. Im Jahr darauf versetzte sie ein neues Flugzeug in die Lage, Kurven und geschlossene Kreise zu fliegen. Und ein weiteres Jahr später konnten sie ihre Flugzeit bereits auf mehr als eine halbe Stunde ausdehnen.
Die Fliegerei hatte begonnen!
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Der 17. Dezember 1903
ist der bedeutendste Tag in der Geschichte der Luftfahrt. Denn an diesem Tag führten die Gebrüder Wright nacheinander vier längere Flüge mit ihrem motorgetriebenen Flugzeug durch. Dieser endgültige Sieg fand in den Dünen von Kill Devil bei Kitty Hawk, zwischen Manteo und Norfolk in North Carolina, statt.
Ihr Flugzeug
von 1903 hatte eine Spannweite von ungefähr 12 Metern, war 6,6 Meter lang und hatte eine Fläche von etwa 46 Quadartmetern. Der Pilot lag auf dem Bauch und bediente ein Höhenruder am Bug, ein Seitenruder am Heck und einen Mechanismus, mit dem er die Verwindung der Tragflächen im Flug verstellen konnte. Die beiden untersetzten Propeller wurden über Fahrradketten angetrieben.
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weitere Informationen: http://www.first-to-fly.com Just The Facts Wright Airplanes |
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